Italia
Cilindri profilo in alluminio
Serie 61
Semplice e doppio effetto, magnetici, ammortizzati
Versioni standard, basso attrito, basse temperature e tandem
ø 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
Versioni standard, basso attrito, basse temperature e tandem
ø 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
I cilindri Serie 61 sono conformi alla norma ISO 15552 e sono in grado di utilizzare tutta la gamma di accessori standard. Sul profilo sono ricavate, su tre lati parallelamente all'asse di scorrimento dello stelo, le cave per applicare e posizionare i sensori a scomparsa per il rilevamento della posizione del pistone. Queste cave possono essere coperte con un profilo copricava.
Questa serie di cilindri è normalmente fornita con ammortizzatori di fine corsa regolabili per mezzo di una vite posta sulla testata. Per rendere meno rumoroso l impatto del pistone, questi cilindri sono inoltre dotati di un ammortizzatore meccanico.
Questa serie di cilindri è normalmente fornita con ammortizzatori di fine corsa regolabili per mezzo di una vite posta sulla testata. Per rendere meno rumoroso l impatto del pistone, questi cilindri sono inoltre dotati di un ammortizzatore meccanico.
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Serie
Accessori
Cilindri serie 61 - 61M2P032A0025
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Alesaggio
32
|
Corsa
25
|
Cilindri serie 61 - 61M2P032A0030
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Alesaggio
32
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Corsa
30
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Cilindri serie 61 - 61M2P032A0040
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|
Alesaggio
32
|
Corsa
40
|
Cilindri serie 61 - 61M2P032A0050
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|
Alesaggio
32
|
Corsa
50
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Cilindri serie 61 - 61M2P032A0075
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Alesaggio
32
|
Corsa
75
|
Cilindri serie 61 - 61M2P032A0080
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Alesaggio
32
|
Corsa
80
|
Cilindri serie 61 - 61M2P032A0100
|
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Alesaggio
32
|
Corsa
100
|
Cilindri serie 61 - 61M2P032A0125
|
|
Alesaggio
32
|
Corsa
125
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Cilindri serie 61 - 61M2P032A0150
|
|
Alesaggio
32
|
Corsa
150
|
Cilindri serie 61 - 61M2P032A0160
|
|
Alesaggio
32
|
Corsa
160
|
Cilindri serie 61 - 61M2P032A0200
|
|
Alesaggio
32
|
Corsa
200
|
Cilindri serie 61 - 61M2P032A0250
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|
Alesaggio
32
|
Corsa
250
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Ancoraggi cilindri - D-E-41-100
Ancoraggi cilindri - D-E-41-125
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Ancoraggi cilindri - C-H-41-100
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| Tipo di costruzione | a tiranti (interni al profilo) |
| Funzionamento | doppio effetto, semplice effetto, tandem. Versione basso attrito: solo doppio effetto. |
| Design | ISO 15552 |
| Materiali | standard: testate e pistone AL, stelo INOX AISI 420B rullato, dado stelo acciaio zincato, camicia profilo AL anodizzato, tiranti e dati tiranti acciaio zincato, guarnizioni PU; basso attrito: materiali standard con guarnizione pistone NBR e guarnizione stelo NBR (FKM su richiesta); basse temperature: materiali standard con stelo INOX AISI 420B cromato, anello raschiastelo OT, tiranti INOX AISI 420B, dadi INOX AISI 303, guarnizioni pistone PU e guarnizione stelo NBR |
| Fissaggio | a flangia anteriore / posteriore, con piedini, con cerniera anteriore / posteriore / snodata / intermedia |
| Corse min - max | 10 ÷ 2500 mm |
| Temperatura di lavoro | standard e basso attrito: 0°C ÷ 80°C (con aria secca -20°C) basse temperature (versione -40°C): -40°C ÷ 60°C (con aria secca -40°C) basse temperature (versione -50°C): -50°C ÷ 60°C (con aria secca -50°C) |
| Pressione d’esercizio | 1 ÷ 10 bar (standard e basse temperature); 0,1 ÷ 10 bar (basso attrito) |
| Velocità | 10 ÷ 1000 mm/sec, senza carico (standard e basse temperature); 5 ÷ 1000 mm/sec, senza carico (basso attrito) |
| Fluido | aria filtrata, senza lubrificazione. Solo per le versioni standard: nel caso si utilizzasse aria lubrificata, si consiglia olio ISOVG32 e di non interrompere mai la lubrificazione. |
Schermo intero
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ESEMPIO DI CODIFICA
| 61 | M | 2 | P | 050 | A | 0200 |
| 61 | SERIE | |
| M |
VERSIONE M = standard, magnetico L = basso attrito, magnetico |
|
| 2 |
FUNZIONAMENTO 1 = semplice effetto, molla anteriore ø 32 ± ø 100) 2 = doppio effetto, ammortizzato - anteriore e posteriore 3 = doppio effetto, non ammortizzato 4 = doppio effetto, ammortizzato - posteriore 5 = doppio effetto, ammortizzato - anteriore 6 = doppio effetto, stelo passante, ammortizzato - anteriore e posteriore 7 = semplice effetto, stelo passante 8 = doppio effetto, stelo passante, non ammortizzato |
SIMBOLI PNEUMATICI CS07 CD09 CD08 CD10 CD11 CD13 CS11 CD12 |
| P |
MATERIALI P = vedi tabella CARATTERISTICHE GENERALI pagina precedente R = tiranti INOX AISI 420B, dadi tiranti INOX AISI 303, altri materiali (vedi pagina precedente) C = stelo INOX AISI 303 rullato, dado stelo INOX AISI 304 U = stelo INOX AISI 303 rullato, dado stelo INOX AISI 304, tiranti INOX AISI 420B, dadi tiranti INOX AISI 303 W = stelo INOX AISI 304 rullato, dado stelo INOX AISI 304, tiranti INOX AISI 420B, dadi tiranti INOX AISI 303 Z = stelo INOX AISI 420B cromato, dado stelo INOX AISI 304, tiranti INOX AISI 420B, dadi tiranti INOX AISI 303, guarnizioni per basse temperature (-40°C), raschiastelo OT Y = stelo INOX AISI 420B cromato, dado stelo INOX AISI 304, tiranti INOX AISI 420B, dadi tiranti INOX AISI 303, guarnizioni per basse temperature (-50°C), raschiastelo OT |
|
| 050 |
ALESAGGIO 032 = 32 mm - 040 = 40 mm - 050 = 50 mm - 063 = 63 mm - 080 = 80 mm - 100 = 100 mm - 125 = 125 mm |
|
| A |
TIPO COSTRUTTIVO A = standard con dado stelo RL = cilindro con bloccastelo |
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| 0200 | CORSE (vedi tabella) | |
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= standard V = guarnizione stelo FKM N = tandem (simbolo pneumatico: CD8T) R = guarnizione stelo NBR W = tutte le guarniz. in FKM + 130°C C = verniciato PU. Colore: Grigio * L = senza guarniz. stelo (solo aliment. post.) ** ( _ _ _ ) = stelo più lungo di _ _ _ mm G = con raschiastelo OT (stelo INOX AISI 420B cromato, guarn. stelo NBR) * Versione C disponibile su richiesta. Per maggiori informazioni contattare i nostri tecnici. ** La possibilità di eliminare la guarnizione dello stelo riduce ulteriormente la resistenza allo scorrimento per applicazioni in spinta. |
Tutti i cilindri a doppio effetto sono disponibili anche nella versione basso attrito.
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