Italia
Cilindri senza stelo
Serie 52
Doppio effetto, magnetici ammortizzati
Ø 25, 32 ,40, 50, 63 mm
Ø 25, 32 ,40, 50, 63 mm
I cilindri senza stelo Serie 52 sono disponibili in 5 alesaggi (25, 32, 40, 50 e 63 mm) e in tre versioni: standard (M), guidata a strisciamento (G)e guidata a rulli (R). Tutte e tre le versioni sono disponibili con carrello standard o carrello corto per coprire una gamma più ampia di applicazioni. La Serie 52 è inoltre disponibile nella versione con alimentazione dell'aria da un solo lato.
Un magnete permanente montato sul pistone consente di rilevarne la posizione attraverso sensori di prossimità contenuti nelle scanalature situate sui tre lati del profilo cilindro (versione M e G) o su due lati (versione R).
Ammortizzatori di fine corsa, regolabili per mezzo di una vite, permettono di ridurre l'energia d'impatto in prossimità delle testate.
Un magnete permanente montato sul pistone consente di rilevarne la posizione attraverso sensori di prossimità contenuti nelle scanalature situate sui tre lati del profilo cilindro (versione M e G) o su due lati (versione R).
Ammortizzatori di fine corsa, regolabili per mezzo di una vite, permettono di ridurre l'energia d'impatto in prossimità delle testate.
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| Modelli | Standard, versione guidata a strisciamento, guidata a rulli, ingresso aria da una o da entrambe le testate, carrello standard e carrello corto. Per i diametri 50 - 63 la versione guidata a rulli non è disponibile. |
| Materiali | AL (anodizzato), tecnopolimero, acciaio temprato guarnizioni = NBR, PU |
| Temperatura di lavoro | -10°C ÷ +70°C |
| Pressione d’esercizio | 1 ÷ 8 bar 1,5 ÷ 8 bar (Ø25 nella versione "R") |
| Velocità | 10 ÷ 1000 mm/sec (senza carico) |
| Fluido | Aria filtrata, senza lubrificazione. Nel caso si utilizzasse aria lubrificata, si consiglia olio ISOVG32 e di non interrompere mai la lubrificazione. Se la velocità supera 1 m/s raccomandiamo aria lubrificata. |
| Alesaggio | Ø25 Ø32 Ø40 Ø50 Ø63 |
| Lunghezza effettiva ammortizzo | 14 mm - Ø25 20 mm - Ø32 25 mm - Ø40 22 mm - Ø50 32 mm - Ø63 |
| Strokes with standard carriage (version "P") | max 6000 mm - Ø25 max 5950 mm - Ø32 max 5900 mm - Ø40, Ø50 max 5880 mm - Ø63 |
| Strokes with short carriage (version "C") | max 6000 mm |
| Tolleranza della corsa | corse ≤ 1000 mm = 0 / +0,6 mm corse > 1000 mm = 0 / +3 mm |
| Connessione | G1/8 (Ø 25; 32) G1/4 (Ø 40) G3/8 (Ø 50; 63) |
Schermo intero
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ESEMPIO DI CODIFICA
| 52 | M | 2 | P | 40 | A | 0500 |
| 52 | SERIE | |
| M |
VERSIONE M = standard G = versione guidata a strisciamento R = versione guidata a rulli (solo Ø 25 - 32 - 40) |
|
| 2 |
FUNZIONAMENTO 2 = doppio effetto, magnetico, ammortizzato, con ingressi aria da entrambe le testate 8 = doppio effetto, magnetico, ammortizzato, con ingressi aria da una sola testata |
SIMBOLI PNEUMATICI CDSS (vedi pagine successive) CDSS (vedi pagine successive) |
| P |
CARATTERISTICHE MATERIALI P = tubo profilo AL anodizzato - guarnizioni PU e NBR - carrello standard C = tubo profilo AL anodizzato - guarnizioni PU e NBR - carrello corto. |
|
| 40 |
ALESAGGIO 25 = 25 mm 32 = 32 mm 40 = 40 mm 50 = 50 mm 63 = 63 mm |
|
| A |
TIPO COSTRUTTIVO A = standard |
|
| 0500 | CORSA(vedi tabella) |
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