Minicilindri in acciaio INOX
Serie 94 e 95
Semplice e doppio effetto, magnetici
Serie 94: ø 16, 20, 25 mm
Serie 95: ø 25 mm, ammortizzati
Serie 94: ø 16, 20, 25 mm
Serie 95: ø 25 mm, ammortizzati
I cilindri della Serie 94 e 95 possono essere utilizzati in applicazioni critiche per le quali è richiesta un’elevata resistenza alla corrosione (es. off-shore, navale, alimentare).
La Serie 95 è normalmente fornita con ammortizzatori di finecorsa regolabili per mezzo di una vite posta sulla testata.
Per rendere meno rumoroso l'impatto del pistone sulla testata, i cilindri delle Serie 94 e 95 sono inoltre dotati di un ammortizzatore meccanico.
La Serie 95 è normalmente fornita con ammortizzatori di finecorsa regolabili per mezzo di una vite posta sulla testata.
Per rendere meno rumoroso l'impatto del pistone sulla testata, i cilindri delle Serie 94 e 95 sono inoltre dotati di un ammortizzatore meccanico.
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Serie
Accessori
Cilindri - 94N1A16A010
Cilindri - 94N1A16A025
Cilindri - 94N1A16A030
Cilindri - 94N1A16A040
Cilindri - 94N1A16A050
Cilindri - 94N1A16A080
Cilindri - 94N1A16A100
Cilindri - 94N1A20A010
Cilindri - 94N1A20A025
Cilindri - 94N1A20A025V
Cilindri - 94N1A20A040
Cilindri - 94N1A20A050
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Costruzione | Testate avvitate sul tubo |
Funzionamento | Semplice e doppio effetto |
Design | ISO 6432 |
Materiali | Testate, stelo e tubo in acciaio AISI 316, guarnizioni in NBR, elemento di guida in materiale plastico, grasso con certificazione NSF H1 |
Montaggio | Disponibili vari tipi di fissaggi applicabili al cilindro |
Corse min - max | 10 ÷ 500 mm |
Temperatura di lavoro | 0° - 80°C (con aria secca - 20°C) |
Pressione d’esercizio | 1 ÷ 10 bar |
Velocità | 10 ÷ 1000 mm/sec (senza carico) |
Fluido | Aria filtrata, senza lubrificazione. Nel caso si utilizzasse aria lubrificata, si consiglia olio ISOVG32 e di non interrompere mai la lubrificazione. |


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Esempio di codifica
94 | N | 2 | A | 16 | A | 100 |
94 |
SERIE 94 = magnetici 95 = magnetici ammortizzati |
|
N |
VERSIONE N = standard |
|
2 |
FUNZIONAMENTO 1 = semplice effetto, molla anteriore 2 = doppio effetto 3 = doppio effetto, stelo passante |
SIMBOLI PNEUMATICI CS06 (S. 94) CD08 (S. 94) - CD09 (S. 95) CD12 (S. 94) - CD13 (S. 95) |
A |
CARATTERISTICHE MATERIALI A = acciaio inossidabile - guarnizioni in NBR V = acciaio inossidabile - tutte le guarnizioni in FKM (150°C) |
|
16 |
ALESAGGIO 16 = 16 mm 20 = 20 mm 25 = 25 mm |
|
A |
TIPO COSTRUTTIVO A = standard con ghiera testata V e dado stelo U |
|
100 |
CORSA (vedi tabella) |
|
= standard V = guarnizione stelo in FKM |
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