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Serie 31

Serie 31

Doble efecto, magnéticos
Ø 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm
Los cilindros Serie 31 son, gracias a sus dimensiones, especialmente aptos para la instalación en pequeños espacios. Las particulares soluciones constructivas permiten la utilización de estos cilindros con sujeciones tipo bridas, pies o basculantes.

Para completar la serie de cilindros compactos se han introducido dos nuevas versiones: tandem y multi-posición.
La versión tandem a 2, 3 o 4 cámaras permite tener una fuerza de empuje de 2, 3 o 4 veces superior a la fuerza de empuje de un cilindro estándar. (fuerza de tracción estándar). La versión multiposición permite obtener hasta 3 cotas diferentes. Las cotas están determinada por las carreras de los cilindros utilizados.
Series
Accessories
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Tipo de construcción perfil compacto
Funcionamiento doble efecto
Materiales cabezales y tubo AL - vástago inox AISI 303 rolado - pistón AL - juntas vástago y pistón en PU
Montaje brida - patas - charnela
Carreras min y max para tandem 31M y 31F Ø12÷25 = 1÷80 mm
Ø32÷100 = 1÷100 mm
Carreras min y max para múltiples posiciones 31M y 31F Ø12÷25 = cota para X2 max 200 mm
Ø32÷63 = cota para X2 max 300 mm
Ø80÷100 = cota para X2 max 400 mm
Temperatura de funcionamiento 0°C ÷ 80°C (con aire seco - 20°C)
Presión de trabajo 1 ÷ 10 bar
Fluido aire filtrado, sin lubrificación.En caso de usar aire lubrificado recomendamos utilizar aceite ISOVG32 y de no interrumpir la lubrificación
Velocidad 10 ÷ 1000 mm/sec (sin carga)
EJEMPLO DE CODIFICACIÓN
31 M 2 A 032 A 050 N 2
31 SERIE
M VERSIÓN
M = rosca vástago macho - F = rosca vástago hembra
2 FUNCIONAMIENTO
2 = doble efecto
SÍMBOLOS NEUMÁTICOS
CDPP
A MATERIALES:
A = vástago inox AISI 303 rolado - tubo perfil AL
032 DIÁMETRO
012 = 12 mm - 016 = 16 mm - 020 = 20 mm - 025 = 25 mm
032 = 32 mm - 040 = 40 mm - 050 = 50 mm
063 = 63 mm - 080 = 80 mm - 100 = 100 mm
CD5T, CD6T, CD7T
CD2T, CD3T, CD4T
CD2T, CD3T, CD4T
A TIPO COSTRUCTIVO
A = estándar
050 CARRERAS
tandem = carrera (mm)
multiposición = X1/X2 (mm).
Incluir carrera sin el 0 inicial (ver esquema de funcionamiento).
N TANDEM Y MULTI POSICIÓN
2 CÁMARAS (sólo para tandem)
2 = 2 cámaras
3 = 3 cámaras
4 = 4 cámaras
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