Cilindros en acero INOX
Serie 97
Simple y doble efecto, magnéticos, amortiguados
Ø 32, 40, 50, 63 mm
Ø 32, 40, 50, 63 mm
Los cilindros Serie 97 pueden ser utilizados en aplicaciones críticas que requieren alta resistencia a la corrosión, (por ejemplo: industria petrolera en plataformas, naval y alimentaria).
Esta serie de cilindros se suministra normalmente con amortiguadores de fin de carrera regulables por medio de un tornillo puesto en el cabezal. A fin de reducir el ruido del impacto del pistón sobre el cabezal, estos cilindros van equipados también de un amortiguador mecánico.
Esta serie de cilindros se suministra normalmente con amortiguadores de fin de carrera regulables por medio de un tornillo puesto en el cabezal. A fin de reducir el ruido del impacto del pistón sobre el cabezal, estos cilindros van equipados también de un amortiguador mecánico.
Series
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Tipo de construcción | Los tapas finales se atornillan al tubo con un anillo intermedio de teflón |
Funcionamiento | Simple efecto y doble efecto |
Materiales | Tapas, tubo, vástago en acero inoxidable AISI 304 juntas del vástago en PU, juntas del pistón en NBR elemento guía de plástico, lubricante certificado NSF H1 |
Sujeción | Anillo de bloqueo delantero y trasero roscado pasadores en los extremos de la tapa delantera bisagra macho trasera bisagra macho trasera articulada bisagra hembra trasera |
Carreras min - max | 25 ÷ 800 mm |
Temperatura de funcionamiento | 0°C ÷ 80°C (con aire seco - 20°C) |
Presión de trabajo | 1 ÷ 10 bar |
Velocidad | 10 ÷ 1000 mm/seg (sin carga) |
Fluido | Aire filtrado, sin lubricación. Si se utiliza aire lubricado, se recomienda utilizar aceite ISOVG32. Una vez aplicada la lubricación nunca se debe interrumpir. |
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Ejemplo de codificación
97 | M | 2 | A | 050 | A | 0200 |
97 | SERIE | |
M |
VERSIONES M = charnela macho trasera S = charnela macho articulada trasera F = charnela hembra trasera T = cabezales ant. y post. roscados A = cabezal frontal con pernos |
|
2 |
FUNCIONAMIENTO 1 = simple efecto, muelle frontal 2 = doble efecto, amortiguado frontal y trasero 6 = doble efecto, vástago pasante amortiguado trasero y frontal (sólo versiones T y A) |
SÍMBOLOS NEUMÁTICOS CS06 CD09 CD13 |
A |
CARACTERÍSTICAS MATERIALES A = acero inox AISI 304 - juntas en PU V = acero inox AISI 304 - juntas en FKM (150°C) |
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050 |
DIÁMETRO 032 = 32 mm 040 = 40 mm 050 = 50 mm 063 = 63 mm |
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A |
TIPO CONSTRUCTIVO A = estándar con tuerca cabezal Mod. V y tuerca vástago Mod. U |
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0200 |
CARRERA (ver tabla) |
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= estándar V = junta vástago en FKM |
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