text.skipToContent text.skipToNavigation
Série D

Série D

3/2; 2x3/2; 5/2; 5/3 vie
Avec sorties sur le corps
Montage sur embase simple ou multiple
Taille 10,5 et 25 mm
Camozzi has developed a new series of valves for applications with limited installation space where it is necessary to have the control elements as close to the actuator as possible.
Thanks to the extreme robust aluminium body, the Series D valves guarantee maximum reliability even under difficult operating conditions.

Aucune variante ne correspond aux critères de recherche
Les filtres appliqués ne correspondent à aucune variante
Séries
Accessoires
Il n'existe pas de codes vendables en ligne
Si vous avez saisi des filtres, essayez de les modifier ou consultez l'onglet "Configurateur".
Construction tiroir
Fonctions 5/2 - 3/2 - 2x3/2 - 5/3 CC - 5/3 CO - 5/3 CP
Matériaux corps, tiroir et embase aluminium; fonds technopolymères; Joints HNBR
Température ambiante 0 à + 50°C
Fluide air filtré, sans lubrification.
En cas d'utilisation avec air lubrifié, il est conseillé d'utiliser de l'huile ISO VG32 et de ne jamais interrompre la lubrification.
Tension voir codification
Tolérance de tension +/- 10%
Consommation électrique 1W
Classe d'isolation Classe F
Indice de protection IP65 avec connecteur DIN 40050 (seulement pour la taille 25)
IP65 avec connecteur M8 (seulement pour la taille 10.5)
CODIFICATION
DC B 1 0 - 12
DC SERIES
B EMBASE
B = Pour électro-distributeurs type VB
1 TAILLE
1 = 10,5 mm
2 = 16 mm
4 = 25 mm
0 SERVO-PILOT
0 = Kit inclus pour l’alimentation interne/externe du servo-pilote
12 N° DE POSITIONS
2
3
4
...

16
17 (no D4)
18 (no D4)
19 (no D4)
CODIFICATION
DC B 1 E R A - MBMXCVB - 3BX2AB - CSL - R
DC SERIE
B EMBASE AVEC ÉLECTRO-DISTRIBUTEURS
B = Pour distributeur type VB
1 TAILLE/DIMENSION
1 = 10,5 mm
2 = 16 mm
4 = 25 mm
E PILOTAGE
E = électrique (D1 et D2)
3 = électrique 15 mm (D2 et D4)
C = électrique avec connecteur M8 (D1 et D2)
R TYPE DE COMMANDE MANUELLE
P = monostable poussoir (sauf pilotage”3”)
R = monostable poussoir et maintenu tourné
A ALIMENTATION DU PILOTE
A = interne
B = externe
MBMXCVB FONCTION
M = 5/2 Monostable
B = 5/2 Bistable
C = 2 x 3/2 NF
A = 2 x 3/2 NO
G = 2 x 3/2 (NF + NO)
V = 5/3 CF
K = 5/3 CO
N = 5/3 PC
L = Libre
X = Alimentation et échappement supplémentaire
Y = Alimentation et échappement supplémentaire avec silencieux
3BX2AB RACCORDEMENTS (SORTIES 2 ET 4 SUR L’EMBASE)
T = Taraudé
A = Ø4 (D1) Raccords 6512 4-M7-M
B = Ø6 (D1) Raccords 6512 6-M7-M; (D2) S6510 6-1/4
C = Ø8 (D2) Raccords S6510 8-1/4
D = Ø10 (D2) Raccords 6512 10 1/4-M; (D4) S6510 10-3/8
E = Ø12 (D4) Raccords S6510 12-3/8
F = Ø14 (D4) Raccords S6510 14-3/8
L = Libre
X = Flasque taraudée
Y = Voir codes D1AVB-Y / D2AVB-Y / D4AVB-Y
CSL RACCORDEMENTS DES EMBASE (alimentation et échappements)
T = Taraudé (des 2 côtés)
C =Raccords Ø8 sur les orifices 1;3;5
CS = Raccords Ø8 sur l’alimentation + silencieux sur les échappements
D = Raccords Ø10 sur les orifices 1;3;5
DS =Raccords Ø10 sur l’alimentation + silencieux sur les échappements
E = Raccords Ø12 sur les orifices 1;3;5
ES =Raccords Ø12 sur l’alimentation + silencieux sur les échappements
F = Raccords Ø14 sur les orifices 1;3;5
FS = Raccords Ø14 sur l’alimentation + silencieux sur les échappements
G = Raccords Ø16 sur les orifices 1;3;5
GS = Raccords Ø16 sur l’alimentation + silencieux sur les échappements

CÔTÉ DE RACCORDEMENT
= Les deux
(le raccord du servo-pilot will sera monté sur le côté droit)
L = Raccords à gauche (côté droit obturé)
R = Raccords à droite (côté gauche obturé)

Raccords du Servo-Pilot: Ø6 (D1) 6512 6–M7-M; (D2) S6510 6–1/8; Ø8 (D4) S6510 8 –1/8


(D1) 6512 8-1/8-M
(D1) 6512 8-1/8-M + 2921 1/8
(D2) S6510 10-3/8
(D2) S6510 10-3/8 + 2921 3/8
(D2) S6510 12-3/8
(D2) S6510 12-3/8 + 2921 3/8
(D2) S6510 14-3/8
(D2) S6510 14-3/8 + 2921 3/8
(D4) S6510 16-1/2
(D4) S6510 16-1/2 + 2921 1/2


(D2) S6510 8-3/8
(D2) S6510 8-3/8 + 2921 3/8
(D4) S6510 10-1/2
(D4) S6510 10-1/2 + 2921 1/2
(D4) S6510 12-1/2
(D4) S6510 12-1/2 + 2921 1/2
(D4) S6510 14-1/2
(D4) S6510 14-1/2 + 2921 1/2
R FIXATION
= Directe
R = Raccordement pour rail DIN
La VERSION 3, par le biais du connecteur avec pont redresseur
125-571-3, peut être utilisée pour les applications en courant alternatif. (voir les connecteurs à la fin de la section)
CODIFICATION
EN 5 3 1 - 11 PN3
EN SERIE
5 TAILLE
1 = 10,5 mm
2 = 16 mm
4 = 25 mm
3 PILOTAGE
E = électrique (D1 et D2)
3 = électrique 15 mm (D2 et D4)
C = électrique avec connecteur M8 (D1 et D2)
1 TYPE DE CORPS
1 = Sorties sur le corps taraudées
11 ACTIONNEMENT
11 = électro-pneumatique, bistable
16 = électro-pneumatique, monostable
33 = pneumatique, bistable
36 = pneumatique, monostable
E11 = électro-pneumatique, bistable avec pilotage extérieur
E16 = électro-pneumatique, monostable avec pilotage extérieur
PN3 TYPE DE COMMANDE MANUELLE
P = monostable poussoir (sauf D4)
R = monostable poussoir et maintenu tourné
La VERSION 3, par le biais du connecteur avec pont redresseur 125-571-3, peut être utilisée pour les applications en courant alternatif. (voir les connecteurs à la fin de la section)
We think you are in United States.
Update your location?