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Série 63

Série 63

Versions: 63MP2... 63LP2... et 63VP2...
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CODIFICATION DES VERINS SERIE 63
* Uniquement pour faible friction
63 M P 2 C 050 A 0200 W
63 SERIE
M VERSION :
M = standard, magnétique
V = mouvement uniforme (pas de stick slip), magnétique
L = faibles frottements, magnétique
P CONSTRUCTION:
T = Tube
P = profil
2 FONCTIONNEMENT:
1 = simple effet, ressort avant
2 = double effet
6 = double effet, tige traversante
7 = simple effet, tige traversante
9= simple effet, ressort arrière
SYMBOLES PNEUMATIQUES
CS07/CS18
CD08 - CD09 - CD10 - CD11
CD13
CS11
CS14/CS17
C AMORTISSEMENT:
N = sans amortissement
C = amortissement des deux côtés
F = amortissement avant
R = amortissement arrière
SYMBOLES PNEUMATIQUES:
CD08
CD09/CD13
CD11
CD10
050 ALESAGE :
032 = 32 mm
040 = 40 mm
050 = 50 mm
063 = 63 mm

080 = 80 mm
100 = 100 mm
125 = 125 mm
A TYPE DE CONSTRUCTION :
A = standard, avec écrou de tige
RL = vérin avec bloqueur de tige

DC = vérin dos à dos avec accessoire CC [X1 / X2]
TR = vérin dos à dos pour tube rond [X1 / X2]
F = vérin avec tourillon central
0200 COURSE :
= standard
N = tandem
/ = plus de positions X1 / X2 [X1
W GAMME DE TEMPERATURE :
= standard (-20°/+80°)
W = hautes températures (150°C)

Z = basses températures (-40°C)
Y = basses températures (-50°C)
RESISTANCE A LA COROSION :
= standard
C1 = écrou de tige en acier inoxydable AISI 304, tige en acier inoxydable AISI 304
C2 = embout traité avec vis (profilé) ou tirants AISI 303 et tirants AISI 420B (tube rond)

C3 = C2 + AISI 316 écrou de tige, AISI 316 barre
C4 = C1 + C2
C5 = C3 + embouts avec triple protection
OPTIONS DE TIGE :
= standard
F = filetage femelle
K = embouts avec traitement Kanigen
L = sans joint de nez ( alimentation pneumatique arrière seule )*
V = joint de nez FKM
R = joint de nez NBR
U = fonctionnement non lubrifié

H =environnement hydrolytique
A = utilisation dans les aliments et autres applications de lavage fréquentes
G = environnements secs et poussiéreux ( avec joint scraper et tige inox chromée AISI 420B )
B = vérin avec protection de tige de soufflet NBR
B2 = vérin avec tige traversante et protection de tige en soufflet NBR des deux côtés
( _ _ _ ) = tige allongée de _ _ _ mm
AUTRE:
P = vérin revêtu de polyuréthane RAL 7035
CERTIFICATIONS :
EX = ATEX

Vérins Série 63 - profilé, double effet

+ signifie ajouter la course



Ø ØMM KK ØB PL L1 AM VA EE WH L2 L3 ZJ VD N BG RT G TG E SW1 SW2 SW4 Course de l'amort. avant/arrière
32 12 M10x1,25 30 18,5 18 22 4 G1/8 26 94 5,5 120 5 27 16 M6 5 32,5 47 10 6 17 17
40 16 M12x1,25 35 19 21 24 4 G1/4 30 105 5,5 135 5 30 16 M6 5 38 55 13 6 19 18
50 20 M16x1,5 40 19,5 25 32 4 G1/4 37 106 6 143 6 30,5 16 M8 8 46,5 65 17 8 24 20
63 20 M16x1,5 45 24 26 32 4 G3/8 37 121 6 158 6 37,5 16 M8 8 56,5 75 17 8 24 22
80 25 M20x1,5 45 23,5 30 40 4 G3/8 46 128 0 174 7 37 19 M10 8 72 93 22 6 30 25
100 25 M20x1,5 55 24 35 40 4 G1/2 51 138 0 189 7 39,5 19,5 M10 8 89 110 22 6 30 26
125 32 M27x2 60 28 42 54 6 G1/2 65 160 6 225 8 44 23 M12 10,5 110 135 27 12 41 33


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