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Ancoraggi cilindri - C-H-41-160
Ancoraggi cilindri - C-H-41-200
Ancoraggi cilindri - D-E-41-160
Ancoraggi cilindri - D-E-41-200
Ancoraggi cilindri - BF-160-200
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Esempio di codifica
41 | K | 2 | P | 160 | A | 0200 |
41 | SERIE | |
K |
VERSIONE K = standard magnetico |
|
2 |
FUNZIONAMENTO 2 = doppio effetto, ammortizzato - anteriore e posteriore 3 = doppio effetto, non ammortizzato 4 = doppio effetto, ammortizzato - posteriore 5 = doppio effetto, ammortizzato - anteriore 6 = doppio effetto, stelo passante, ammortizzato - anteriore e posteriore 8 = doppio effetto, stelo passante, non ammortizzato |
SIMBOLI PNEUMATICI CD09 CD07 CD37 CD38 CD13 CD14 |
P |
CARATTERISTICHE MATERIALI P = vedi tabella CARATTERISTICHE GENERALI pagina precedente R = tiranti INOX AISI 420B - dadi tiranti INOX AISI 303 C = stelo INOX AISI 303 rullato - dado stelo INOX AISI 304 U = stelo INOX AISI 303 rullato - dado stelo INOX AISI 304 - tiranti INOX AISI 420B - dadi tiranti INOX AISI 303 W = stelo INOX AISI 304 rullato - dado stelo INOX AISI 304 - tiranti INOX AISI 420B - dadi tiranti INOX AISI 303 |
|
160 |
ALESAGGIO 160 = 160 mm 200 = 200 mm |
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A |
TIPO COSTRUTTIVO A = standard F = cilindro con cerniera intermedia |
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0200 | CORSA (vedi tabella) | |
= standard V = guarnizione stelo in FKM W = tutte le guarnizioni in FKM +130°C C = verniciato PU. Colore: Grigio G = con raschiastelo OT (stelo INOX AISI 420B cromato, guarn. stelo NBR) ( _ _ _ ) = stelo più lungo di _ _ _ mm *La versione C è disponibile su richiesta. Per maggiori informazioni contattare i nostri tecnici |
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CERTIFICAZIONI EX = ATEX |
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