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there are no salable codes online
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there are no salable codes online
Look in the "Accessory" tab for the Configurator
addtocart.popup.message.success
Die angeforderte Menge ist teilweise bestätigt.
Das Produkt {0} befindet sich bereits mit der Menge {1} in Ihrem Warenkorb. Sie können die Menge auf der Seite "Warenkorb" aktualisieren.
Das Produkt ist nicht aktiv.
Das Produkt konnte nicht in den Warenkorb gelegt werden, da es nicht vorrätig ist.
Die Menge muss größer Null sein.
Die zulässige Mindestmenge für das Produkt {0} ist {1}.
Die maximal zulässige Menge für Produkt {0} ist {1}.
Die Verpackungseinheit für Produkt {0} ist {1}.
Es ist nicht möglich, das Produkt mit dem Code {0} in den Warenkorb zu legen.
Es ist ein Fehler aufgetreten, bitte versuchen Sie es später noch einmal oder wenden Sie sich an den Kundenservice.
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MODELLBEZEICHNUNG
5E | S | 050 | TBL | 0200 | A | S | 2(500) |
5E | SERIE |
S |
PROFIL S = Aluminium-Vierkant-Profil |
050 |
BAUGRÖSSE 050 = 50x50 mm 065 = 65x65 mm 080 = 80x80 mm |
TBL |
BAUART TBL = Zahnriemen-Antrieb |
0200 |
HUB [C] 50 ÷ 4000 mm (Baugröße 050 mm) 50 ÷ 6000 mm (Baugröße 065 + 080 mm) |
A |
VERSION A = Standardachse D = Stützachse H = Verstärkte Achse (Baugröße 065 + 080 mm) |
S |
SCHLITTEN-TYP S = standard L = lang - nur für Standardachsen (Version A) verfügbar |
2(500) |
ANZAHL SCHLITTEN 1 = 1 Schlitten 2(____) = 2. Schlitten bei (____) mm - nur für Standardachsen (A) mit Standardschlitten (S) verfügbar |
Baugröße | A | B | C | ØC1 | C2 | ØC3(h8) | C4 | D1 | D2 | E | E1 | F | ØG1(h8) | G2 | H | L1 | L2 | M1 | M2 | M3 | N | P1 | P2 | K1 | J1 | K2 | J2 | K3 | J3 | T1 | T2 | T3 | Y | X1 | X2 | W | Z1 | Z2 | S1 | S2 | S3 | S4 | V1 | V2 | V3 | V4 |
50 | 32,5 | 15 | 37 | 37 | 4,5 | 20 | 2 | 17 | 32 | 8,5 | 100 | 50 | 6 | 2 | 60 | 354 | 238 | 200 | 48 | 65 | 5 | 30 | 40 | M4 | 7 | M3 | 5 | M4 | 8 | 20 | ■ | 10 | ● | 304 | 21,8 | 230 | 8 | 4 | 5,4 | 6,8 | 3,65 | 5 | 6 | 12 | 4 | 5,5 |
65 | 35 | 20 | 53 | 52 | 2 | 26 | 4,5 | 23,5 | 46 | 8,5 | 125 | 65 | 8 | 3 | 75 | 438 | 288 | 250 | 63 | 80 | 5 | 40 | 53 | M5 | 8 | M3 | 6 | M5 | 10 | 23,5 | 18 | 10 | ● | 373 | 30,5 | 280 | 8 | 4 | 5,4 | 6,8 | 3,65 | 5 | 6 | 12 | 4 | 5,5 |
80 | 35 | 30 | 68 | 68 | 6,5 | 38 | 6 | 30,5 | 60,5 | 11,5 | 165 | 80 | 10 | 3 | 95 | 548 | 368 | 330 | 78 | 100 | 8 | 55 | 64 | M6 | 12 | M4 | 8,5 | M5 | 10 | 25 | 25 | 10 | ● | 468 | 40,5 | 360 | 8 | 4 | 5,4 | 6,8 | 3,65 | 5 | 8 | 16,5 | 6,8 | 9 |
* Wir empfehlen eine Wellenverbindung mit Passtoleranz h8
■ Abmessung T2 bei Baugröße 50 ist nicht angegeben, da es sich nur um eine Nut handelt
● Bei Abmessung Y handelt es sich um eine Bohrung für Zentralschmierung mit Fett
Baugröße | Gewicht Hub 0 | Gewicht pro Meter [kg/m] |
50 | 2,15 | 3,35 |
65 | 4,6 | 5,4 |
80 | 8,9 | 5,9 |
1-16/22 Ergebnisse