Brazil
Cilindros Stopper
Serie ST
Simple y doble efecto, magnéticos, anti-rotación
Tamaños 20, 32, 40, 50 mm
Tamaños 20, 32, 40, 50 mm
Los cilindros Stopper Serie ST son actuadores neumáticos con vástago, cumpliendo con las normas UNITOP e ISO 21287, donde el vástago y el casquillo han sido específicamente ampliados para garantizar resistencia a cargas radiales y choques. La Serie está disponible en dos versiones, doble efecto y simple efecto, y con muelle trasero. La versión con anti-rotación del vástago también está disponible.
La detección de la posición del pistón es habilitada mediante sensores de proximidad (Mod. CST o CSH) que están montados en ranuras a lo largo de tres lados del cilindro. Es posible cubrir las ranuras con un perfil adecuado (Mod. S-CST-500).
La alta resistencia a los choques, cargas radiales y el fácil montaje, hacen a la Serie ST particularmente adecuada para su uso en las líneas de transporte, donde es necesario detener el tránsito de piezas de trabajo y paletas portapiezas.
La detección de la posición del pistón es habilitada mediante sensores de proximidad (Mod. CST o CSH) que están montados en ranuras a lo largo de tres lados del cilindro. Es posible cubrir las ranuras con un perfil adecuado (Mod. S-CST-500).
La alta resistencia a los choques, cargas radiales y el fácil montaje, hacen a la Serie ST particularmente adecuada para su uso en las líneas de transporte, donde es necesario detener el tránsito de piezas de trabajo y paletas portapiezas.
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Series
Accessories
Cilindro stopper - ST322A040F030
|
Diámetro
40
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Carrera
30
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Funcionamiento
Double-acting
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Cilindro stopper - ST322A050F030
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Diámetro
50
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Carrera
30
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Funcionamiento
Double-acting
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Cilindro stopper - ST322R040F020
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Diámetro
40
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Carrera
20
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Funcionamiento
Double-acting
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| Construcción | perfil con tornillos autorroscantes |
| Diseño del cilindro | compacto basado en las normas UNITOP y ISO 21287 |
| Funcionamiento | doble efecto, simple efecto resorte trasero, doble efecto resorte trasero |
| Tamaños | 20, 32, 40 (Mod. ST32 solamente), 50 mm |
| Carreras (min - máx) | 5 ÷ 30 mm (ver tabla de carreras estándar) |
| Versiones de vástago | sin rosca, con rosca hembra, anti-rotación, anti-rot. con rosca hembra, anti-rot. con rodillo |
| Función anti-rotación | con anillo anti-fricción de tecnopolímero |
| Fijación y montaje | directamente con agujeros en las tapas, en cualquier posición |
| Tipo de amortiguación | amortiguadores mecánicos de carrera final en caucho |
| Frecuencia máxima de uso | 5 Hz (Ø 20, 32, 40 mm) - 3 Hz (Ø 50 mm) |
| Temperatura de trabajo | 0°C ÷ 80°C (con aire seco -20°C) |
| Temperatura de almacenaje | -20°C ÷ 100°C |
| Presión de trabajo | 1 ÷ 10 bar (doble efecto) - 2 ÷ 10 bar (simple efecto) |
| Juego de rotación máximo | ± 4° (Ø 20, 32 e 40 mm) - ± 3° (Ø50 mm) |
| Torque máximo (para versión anti-rotación) | 1,5 Nm (Ø20 mm) - 2,5 Nm (Ø 32 e 40 mm) - 3,5 Nm (Ø50 mm) |
| Fluido | aire filtrado en la clase 7.8.4 según la norma ISO 8573-1 |
| Lubricación | No requerido. El cilindro está pre-lubricado. Si se utiliza aire lubricado, se recomienda utilizar aceite ISOVG32. Una vez aplicado, la lubricación nunca debe ser interrumpido. |
| Uso con sensor externo | s ranuras en los tres lados para sensores de proximidad Mod. CST y CSH |
Pantalla completa
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EJEMPLO DE CODIFICACIÓN
| ST | 31 | 2 | A | 050 | A | 030 |
| ST | SERIE | |
| 31 |
ESTÁNDAR DE CONSTRUCCIÓN 31 = UNITOP 32 = ISO 21287 |
|
| 2 |
OPERACIÓN 2 = doble efecto 4 = simple efecto, muelle trasero 9 = doble efecto, muelle trasero |
SÍMBOLOS NEUMÁTICOS CD20 / CD08 CS15 / CS08 CS16 / CS17 |
| A |
DISEÑO A = estándar R = anti-rotación (sólo para el Mod. ST32) |
|
| 050 |
DIÁMETRO 020 = 20 mm 032 = 32 mm 040 = 40 mm (sólo para el Mod. ST32) 050 = 50 mm |
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| A |
CONSTRUCCIÓN A = estándar R = con rodillo (sólo para versión anti-rotación) F = rosca hembra (sólo para el Mod. ST32) |
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| 030 | CARRERA (ver la tabla) | |
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VERSIÓN = estándar ( _ _ _ ) = vástago de pistón extendido _ _ _ mm |
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