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Exemple de codification
90 | M | 2 | A | 050 | A | 0200 |
90 | SERIE | |
M |
VERSION : M = standard, magnétique |
|
2 |
FONCTIONNEMENT : 1 = simple effet ( ressort avant ) 2 = double effet ( amortissement avant et arrière ) 6 = double effet ( tige traversante, amortissement avant et arrière ) |
SYMBOLES PNEUMATIQUES CS06 CD09 CD13 |
A |
MATERIAUX : A = inox AISI 316, joints NBR V = inox AISI 316, tous joints FKM (150°C) |
|
050 |
ALESAGE (ø) : 032 = 32 mm 040 = 40 mm 050 = 50 mm 063 = 63 mm 080 = 80 mm 100 = 100 mm 125 = 125 mm |
|
A |
ACCESSOIRES : A = standard avec écrou de tige mod. U |
|
0200 |
COURSE : ( voir tableau ) |
|
= standard V = joint tige FKM |
Ø | AM | B | BF | BG | E | EE | G | KK | L | MM | N | PL | RT | R1 | R2 | SW | SW1 | T | TG | VA | VD | WH |
32 | 22 | 30 | 10 | 16 | 45 | G1/8 | 28 | M10x1,25 | 94 | 12 | 4,5 | 14 | M6 | 64 | 16 | 10 | 17 | M5 | 32,5 | 4 | 20 | 26 |
40 | 24 | 35 | 10 | 16 | 55 | G1/4 | 31,5 | M12x1,25 | 105 | 16 | 5,5 | 16 | M6 | 70 | 21 | 13 | 19 | M6 | 38 | 4 | 22 | 30 |
50 | 32 | 40 | 12 | 16 | 65 | G1/4 | 31,5 | M16x1,5 | 106 | 20 | 8,5 | 21 | M8 | 74 | 24 | 17 | 24 | M8 | 46,5 | 4 | 28 | 37 |
63 | 32 | 45 | 12 | 16 | 80 | G3/8 | 35 | M16x1,5 | 121 | 20 | 8,5 | 22 | M8 | 85 | 33 | 17 | 24 | M8 | 56,5 | 4 | 28 | 37 |
80 | 40 | 45 | 15 | 16 | 95 | G3/8 | 36 | M20x1,5 | 128 | 25 | 8,5 | 23 | M10 | 92 | 34 | 21 | 30 | M10 | 72 | 4 | 34 | 46 |
100 | 40 | 55 | 15 | 16 | 115 | G1/2 | 41 | M20x1,5 | 138 | 25 | 10 | 26 | M10 | 100 | 58 | 21 | 30 | M10 | 89 | 4 | 38 | 51 |
125 | 54 | 60 | 24 | 20 | 140 | G1/2 | 45 | M27x2 | 160 | 32 | 12,5 | 30 | M12 | 110 | 65 | 27 | 41 | M12 | 110 | 5 | 50 | 65 |
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